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Funcionarios de VA apoyan nuevos estándares de camiones limpios de la EPA

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Tuesday, April 23, 2024   

Los funcionarios de Virginia apoyan la nueva regla de emisiones de la Agencia de Protección Ambiental. Los estándares federales para camiones limpios reducirán las emisiones hasta en un 60% en 2032 y evitarán mil millones de toneladas métricas de contaminación por carbono. El transporte es la mayor fuente de emisiones de gases de efecto invernadero en Virginia y en todo el país. El alcalde de Newport News, Phillip Jones, dice que la nueva regla ayuda a poner fin a las disparidades ambientales de la ciudad.

"Tenemos una gran empresa de carbón en el centro de Newport News, en la parte sureste de nuestra comunidad. Eso conducirá a tasas más altas de asma en esa comunidad. Hay muchos problemas con la calidad del aire en el centro de Newport News," explicó también el alcalde.

Jones señala que la ciudad ha tomado medidas para reducir las emisiones. El distrito escolar de la ciudad ha estado utilizando autobuses propulsados por propano y Newport News está comprando vehículos que utilizarían energía alternativa. Menciona que cualquier oposición a este trabajo se centra en mayores costos iniciales, pero los beneficios a largo plazo valen la pena. La norma de la agencia federal entrará en vigor en 2027.

Las agencias de transporte también están trabajando para reducir las emisiones. Hampton Roads Transit ha estado trabajando para reducir las emisiones con autobuses más limpios. Sibyl Pappas, de Hampton Roads Transit, insiste que las próximas instalaciones de mantenimiento de autobuses de la agencia promueven sus objetivos de reducción de emisiones.

"Está muy cerca de donde Dominion Energy está llevando la energía eólica marina a tierra. Hemos hablado con Dominion sobre la compra de energía eólica. Entonces, potencialmente, esos autobuses tienen cero emisiones en el tubo de escape y cero emisiones en el punto de generación," argumentó también Pappas.

La instalación se abrirá en 2029 y estará lista para cero emisiones netas una vez finalizada. Si bien HRT tuvo algunos contratiempos con los autobuses eléctricos, Pappas cree que la norma de la agencia federal fomenta iniciativas climáticamente inteligentes para todos los sectores económicos.



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